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在过了t27之后，秦淼出弯之后就来到了汉密尔顿身后09秒的位置，过drs检测点的时候刚好就拿到了汉密尔顿的drs。

只不过代价比较沉重，出t24的时候，秦淼赛车电池的电量是91，过了t27之后，秦淼赛车的电量就只剩29了。

两个假弯，一个回头弯跑下来，秦淼直接烧掉了自己电池62的电量，而这段距离总共也不到13公里。

同时，秦淼知道，自己这个模式一用，电池的寿命至少减少了三个小时。

别看三个小时的时间不长，可要知道f1的动力单元部件整体使用寿命基本上也就在200个小时左右。

三个小时真不短了。

换算过来就相当于一个可以活70岁的人直接折寿一年。

不过换来的效果秦淼比较满意就是了。

出弯之后的秦淼也是顺势打开了drs开始靠近汉密尔顿和维斯塔潘。

不过因为秦淼前面的汉密尔顿此时也有维斯塔潘的drs，所以此时秦淼对于汉密尔顿的接近率也不算高。

维斯塔潘见到汉密尔顿在t27之前有drs就知道在接下来的发车大直道之中，汉密尔顿也是吃上自己的drs，顺便吸到自己尾流的。

所以来到了发车大直道出弯之后，维斯塔潘就一直在脏侧跑。

一方面这个地方因为地面上的胎胶和灰尘的原因，后车的提速是没有那么快的。

另外一方面则是提前站住内线，让汉密尔顿追上自己之后想要超车的话只有外线这一条路可以走。

过了终点线的那条白线之后来到完）

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