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211车夫（第1页）

“叮铃！

叮铃！”

唐陌面前摆放的四部电话内的一部，突然间响起了清脆的铃声。

唐陌抓起了面前的电话听筒，贴在了自己的耳朵上：“是我，什么事情？”

“2号工厂的装配车间，您设计的东西，已经被制造出来了。”

电话里，传来了马修斯激动的声音：“它太伟大了！

我从未想过，自己有一天能制造这样伟大的东西！”

“我这就过去！”

唐陌直接挂掉了电话。

然后，他抓起了自己面前的另一部电话，开口吩咐道：“准备好，去2号工厂。”

很快，抵达了2号工厂的唐陌就看到了自己朝思夜想的东西——一辆汽车！

这是这个世界第一辆汽车，不过因为是唐陌直接拿出来的设计图纸，它直接使用的是更成熟的设计，已经不是那种早古时代的汽车可以比拟的了。

一上来唐陌就建立了一条完整的汽车生产线，这条生产线就是大名鼎鼎的福特汽车生产线。

唐陌要拿出来的汽车，也是这个世界上第一代平民汽车t汽车。

这种汽车完全是为平民百姓设计的，而且设计简单，物美价廉。

在唐陌原本的世界中，福特公司依靠这种成功的设计赢得了巨大的成功，他们一口气生产了足足1500万辆这样的汽车，可想而知这种汽车的“优越”

。

其实也确实优越，因为这种汽车的设计成熟，故障率低，简直可以说是早期汽车的完美设计。

当然了，它也不是一切都好，因为它的设计其实和现代汽车大相径庭，甚至基本上可以说，驾驶这种汽车其实是需要特殊训练的。

首先，想要发动这种汽车，需要在汽车前端使用摇杆来拼命的摇动，这种设计其实在早期汽车上普遍存在，所以并不能说是t型汽车的独特设计。

这种摇杆如果不小心甚至会因为引擎提前转动打伤自己，所以在发动汽车的时候要非常小心。

另外，t型汽车的离合器是三档星型离合器，只有两个前进挡和一个倒退档，而这三个档位竟然是分别用三个脚踏板来控制的！

也就是说，这台汽车竟然有4个踏板！

而且这四个踏板竟然都不是油门控制踏板！

这辆汽车的油门是在方向盘旁边的，是由手来控制的！

所以这种汽车的控制和今天的汽车操控完全不一样。

更有意思的是，这种汽车只能坐两个人，是一种标准的小型汽车，它的载重还有速度其实都很普通。

这辆车有一个接近3升的四气缸引擎，可以提供20马力的牵引力，让这辆汽车在理论上可以飞奔出70公里的时速。

引擎的百公里耗油在9升左右，这其实是一个很尴尬的数字：早期的汽油引擎做工其实并不严密，性能其实很普通，油耗相对来说也很高。

这种汽车的油箱设计也很奇怪，它是依靠重力让汽油进入化油器之中的，可第一代t型汽车的油箱位置设计的却很低，这导致它在缺油的时候无法爬坡，如果缺油的情况下还需要上坡行驶，它只能倒车上去……

所以，唐陌也只能直接拿出了后续的改进型图纸，将油箱设计到了发动机与驾驶员之间的位置。